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Reynard
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La mwbgReynard è stata una casa mwbwinglese fondata da Adrian Reynard nel mwca1973 con sede a mwcqBicester che produceva telai di vetture mwcgmonoposto per varie serie mwcwautomobilistiche tra cui la mwdaFormula 1, la mwdqFormula 2, la mwdgFormula 3000 Internazionale e la mwdwFormula Indy.

Contents

Storia
Note

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Storia

Alla fine degli mwgganni ottanta la Reynard entra nella nascente F3000 Internazionale confrontandosi con le altre case presenti (mwgwMarch, mwhaLola e mwhqRalt), riuscendo in breve tempo ad equipaggiare la maggioranza dei team storici. Le auto Reynard erano caratterizzate dalla facilità di messa a punto e da un basso costo di gestione. Nel mwhg1990 aveva anche iniziato la fortunata avventura negli mwhwStati Uniti d'America che la porterà a vincere 6 titoli mwiaChamp Car (di cui due grazie ad mwiqAlessandro Zanardi) e ben 156 gare, ottenendo anche 91 mwigpole position. Nel mwiw1995 e nel mwja1996 si aggiudicò anche la mwjq500 Miglia di Indianapolis, nel primo caso con alla guida mwjgJacques Villeneuve. Con la scissione dalla Champ, sue vetture gareggiarono con validi risultati anche nella nuova nata mwjwIndy Racing League.

Meno fortunata fu l'avventura in mwkqFormula 1, dapprima con la mwkgPacific, quindi con la mwkwBAR; gli investimenti non ripagati da successo contribuirono a propiziare il declino della casa, che nel 2001 dichiara mwlafallimento.

Sue vetture continuano a correre nei prototipi anche se sotto altre denominazioni e proprietà intellettuale. Dopo il fallimento Dereck Walker rileverà il progetto della vettura Indy garantendone i ricambi agli altri teamcite-ref-1[1].

Nel mwmw2009 è stato annunciato il ritorno al mondo delle competizioni di una "nuova" Reynardcite-ref-2[2].

Note

cite-note-11. mwpg(mwpwmwqaEN) mwqqmwqgKwmotorsport, su mwqwkwmotorsport.com.
cite-note-22. mwrw(mwsamwsqEN) mwsgmwswArticolo su Autosport, su mwtaautosport.com.

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Reynard